ENDURO.DE

• TRIUMPH Offroad-Doku „ALL IN“: Vom mutigen Neustart bis zu internationalen Meisterschaftserfolgen

  Mit „ALL IN“ blickt TRIUMPH erstmals in einer eigenen Dokumentarserie ausführlich hinter die Kulissen seines noch jungen, aber bereits äußerst erfolgreichen Offroad-Rennsportprogramms. Die vierteilige Produktion erzählt, wie aus einer ambitionierten Idee ein internationales Motorsportprojekt entstand, das innerhalb weniger Jahre in Motocross, Supercross, Enduro, SuperEnduro und weiteren Offroad-Disziplinen auf höchstem Niveau...

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• Vorbericht IGE & ADAC CC Enduro Cup West: 6. Lauf in Bad Windsheim mit neuen Technik-Passagen

  Der IGE & ADAC CC Enduro Cup West geht in die nächste Runde. Zum 6. Lauf der Saison (12.-13.09.2026) zieht es die Fahrer nach Bad Windsheim in der Nähe von Nürnberg. Die Veranstaltung gehört längst zu den bekannten Terminen im Kalender und ist vor allem für eines bekannt: schnelle, weitläufige...

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• KTM 300 EXC HARDENDURO 2027: Das Extrem-Enduro-Flaggschiff wird noch kompromissloser

  Mit der KTM 300 EXC HARDENDURO 2027 schickt KTM auch im Modelljahr 2027 eines der kompromisslosesten Serien-Enduros überhaupt ins Rennen. Das Sondermodell auf Basis der erfolgreichen 300er-Zweitaktplattform richtet sich ganz klar an Fahrer, für die technische Auffahrten, verblockte Bachbetten, steile Abfahrten und maximale Traktion zum normalen Einsatzgebiet gehören. Die KTM...

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• Beta RR Race MY 2027: Launch Control, Quickshifter und neue Updates für die Racing-Enduros

  Beta legt bei seinen kompromisslos auf den Renneinsatz ausgelegten Enduro-Modellen nach: Die neue Beta RR Race MY 2027 erhält zahlreiche technische Updates, neue elektronische Fahrhilfen bei den Viertaktern sowie Detailverbesserungen an Motor, Fahrwerk und Ausstattung. Das Motto für das neue Modelljahr lautet dabei ziemlich eindeutig: Mehr Rennsport. Mehr Kontrolle. Die...

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• RIEJU MR 300i Modelljahr 2027: Racing, Pro und Hard Enduro – drei Enduros mit TFI-Einspritzung

  RIEJU stellt seine MR 300i Modellpalette für 2027 neu auf und schärft die Unterschiede zwischen den drei Versionen deutlich. Mit der MR 300i Racing, der MR 300i Pro und der besonders konsequent ausgestatteten MR 300i Hard Enduro richtet sich der spanische Hersteller an unterschiedliche Fahrertypen – vom klassischen Enduro-Piloten über...

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